Tankrevision beim Manta
Manchmal denkt man sich so im Nachhinein, man hätte wohl besser eine Schraube nicht gelöst, eine Abdeckung nicht entfernt oder ein Teil besser nicht ausgebaut. Denn was da hin und wieder zum Vorschein kommt, lässt einem den Spass am Oldie gern mal verderben…
So erging es mir mit dem Tank meines Manta CC.
Da eine Neuanschaffung des Tanks kaum möglich ist (Nur für Vergaser findet man einen) musste ich wohl den alten wieder fit kriegen.
Ursprünglich wollte ich eigentlich nur die Entlüftungsleitungen ersetzen, da letztes Jahr schon eine gerissen war. Ich sah mir den Tank an und dachte mir: „Der könnte auch mal einen neuen Anstrich vertragen!“
Gesagt getan, baute ich ihn aus. Holte mal den ganzen alten Dreck runter und packte den Winkelschleifer aus. Was sich mir dann offenbarte war ein Bild des Grauens! „Hätte ich den nur drin gelassen!“ Ich zählte 11 Löcher! Da hilft alles nichts, das Ding muss gelötet werden!
Auf der anderen Seite bin ich aber doch froh, dass ich das jetzt gemacht habe, denn irgendwann wäre es zum Problem geworden. Und bei meinem Glück bestimmt auf dem Weg zu einem Treffen.
Also, Ärmel hochgekrempelt und munter ans Werk. Den Tank von Schmutz, Steinschlagschutz und Rost zu befreien war ein hartes Stück Arbeit. Als er dann endlich geschliffen war, rein in den Frontera und ab zum Spezialisten. Dieser lötete dann wie ein wilder drauf los!
Tank wieder zu Hause, liess ich ihn gleich komplett mit Rostumwandler ein! Und dann auf keinen Fall mit Roststopp-Grundierung sparen!
Nun stellte sich die Frage, wie machen wir dass nun mit dem Steinschlagschutz? Da ein grosser Teil inklusive Tankstutzen sich im Radkasten befindet, sollte man schon ein spezielles Augenmerk darauf legen. Also Tank wieder eingepackt und zum Karosseriespengler. Dort wurde dann der besagte Teil des Tamks und die komplette untere Wanne mit einem Kautschuk Steinschlagschutz beschichtet.
Anschliessend musste ich nur noch die Leitungen ablängen und verlegen sowie den ganzen Tank mit einer Schicht Tectyl besprühen. So gut wie neu, also ab unter die Karre!
Gesagt getan, vorher habe ich aber noch die Tankbänder weiss lackiert, zwecks besserer Optik für die hinterher fahrenden Fahrzeuge sowie für jene, die einen genaueren Blick unter die Karosse werfen.
Endlich fertig, dann kann die neue Saison endlich kommen!